Ne sunuyoruz
Bünyemizdeki yetkili gümrük müşavirleriyle ithalat ve ihracat işlemlerini uçtan uca yürütürüz. Bu hizmeti dışarıya vermiyoruz — süreç bizde, sorumluluk bizde.
Kapsam
- İthalat ve ihracat beyannamesi
- GTİP (tarife) sınıflandırması ve danışmanlık
- Menşe ve dolaşım belgeleri (ATR, EUR.1, Form A)
- Serbest bölge ve antrepo işlemleri
- Dahilde/hariçte işleme rejimleri
- Denetim ve uyum kontrolleri
Neden önemli
Yanlış tarife sınıflandırması hem ceza hem gecikme demek. Yükleme öncesinde sınıflandırmayı netleştirir, sürpriz maliyeti baştan ortadan kaldırırız.
Gümrükte süreyi ne uzatır
Gümrükte geçen sürenin çoğu fiziki muayeneden değil evrak tutarsızlığından doğar. En sık karşılaşılanlar:
- Fatura, konşimento ve paket listesindeki adet/ağırlık farkı
- Ürünün gerçek niteliğiyle uyuşmayan GTİP beyanı
- Menşe belgesinin eksik, süresi geçmiş veya yanlış düzenlenmiş olması
- İzne tabi ürünlerde kurum onayının başlatılmamış olması
- Faturada Incoterms ve navlun/sigorta tutarının belirsiz kalması
Bu kalemlerin tamamı sevkiyat çıkmadan kontrol edilebilir. Beyan hazırlığını yükün varışına değil, yüklemesine göre başlatıyoruz.
GTİP neden bu kadar önemli
GTİP yalnızca bir sınıflandırma numarası değildir: uygulanacak gümrük vergisi oranını, KDV’yi, varsa ilave vergi ve ticaret önlemlerini, izin gerekip gerekmediğini ve menşe kurallarını belirler.
Yanlış GTİP iki yönlü risk üretir — eksik ödenen vergi sonradan cezasıyla istenir; fazla ödenen vergi ise fark edilmedikçe geri alınmaz. Bu yüzden yeni ürünlerde sınıflandırmayı ilk ithalattan önce netleştiriyor, mevcut ürünlerde geriye dönük denetim öneriyoruz.
Menşe ve tercihli ticaret
Türkiye’nin taraf olduğu anlaşmalar kapsamında doğru menşe belgesiyle gümrük vergisi avantajı elde edilir. Belgenin türü (ATR, EUR.1, Form A, menşe beyanı) ürüne ve ülkeye göre değişir. Yanlış belge, avantajın kaybı anlamına gelir; sonradan düzeltmek çoğu zaman mümkün olmaz.
Rejim seçenekleri
Her ithalat serbest dolaşıma giriş olmak zorunda değildir. Antrepo rejimi vergiyi mal satılana kadar erteler; dahilde işleme rejimi ihraç edilecek ürünün girdisinde vergi yükünü kaldırır; geçici ithalat fuar ve test malzemesinde kullanılır. Hangisinin uygun olduğu sevkiyattan önce konuşulur.
Hat sistemi
Beyan verildikten sonra sistem sevkiyatı bir hatta yönlendirir ve işlem süresini asıl belirleyen budur.
- Yeşil hat — belge ve muayene yok; işlem aynı gün bitebilir
- Sarı hat — belge kontrolü yapılır
- Kırmızı hat — fiziki muayene yapılır; en uzun süren hat
- Mavi hat — sonradan kontrol; işlem hızlı, denetim sonraya kalır
Hat ataması risk kriterlerine göre yapılır. Beyan tutarlılığı, firmanın geçmişi ve ürün grubu belirleyicidir. Tutarlı ve hatasız beyan geçmişi zamanla daha hızlı işlem demektir — bu, uzun vadede ölçülebilir bir kazançtır.
En sık çıkan hatalar
Fatura ile çeki listesinin uyuşmaması. Adet, ağırlık veya ürün tanımı farklıysa beyan düzeltmesi gerekir ve süreç başa döner.
Eksik menşe beyanı. A.TR veya EUR.1 ile gelmesi gereken bir sevkiyatta belge yoksa tercihli oran uygulanmaz; vergi tam oranından ödenir ve sonradan iade süreci uzundur.
Ürün tanımının belirsiz olması. “Yedek parça” gibi genel bir tanım muayene ihtimalini artırır. Ürünün ne olduğu, neyden yapıldığı ve ne işe yaradığı faturada açık yazılmalıdır.
Beyanın varışa göre planlanması. Evrak hazırlığı geminin varışına bırakılırsa demuraj sayacı beyan tamamlanmadan çalışmaya başlar. Hazırlığı yüklemeye göre planlıyoruz.




