Sektör
Otomotiv ve Endüstriyel Ekipman
Üretim hattı durmaz.

Otomotiv ve endüstriyel ekipman sektöründe lojistik
Bu sektörde lojistiğin başarısı taşınan tonajla değil, durmayan hatla ölçülür. Duran bir üretim hattının saatlik maliyeti, o parçanın hava kargo navlununun çok üzerindedir. Karar bu oran bilinerek verilir.
Zorlayan noktalar
- Hat durması pahalı. Tek bir eksik bileşen tüm üretimi durdurabilir.
- Yalın stok riski büyütür. Düşük stokla çalışmak maliyeti azaltır ama tedarik zincirindeki her aksamayı doğrudan hatta yansıtır.
- Yedek parça talebi ani. Sahadaki arıza planlanamaz; talep geldiği anda karşılanması beklenir.
- Ağır makine özel ekipman ister. Tezgâh ve pres gibi yükler standart araçla taşınmaz, yerleştirme de ayrı iştir.
Nasıl kurguluyoruz
Yedek parça için ayrı ve önceden tanımlı bir ekspres hattı kuruyoruz. Acil talep geldiğinde süreç sıfırdan kurulmaz; hazır akış devreye girer.
Seri üretim malzemesinde sevkiyat programı üretim takvimine bağlanır. Haftalık plan, hattın malzeme ihtiyaç tarihinden geriye doğru yazılır.
Ağır makine taşımada yükleme, sabitleme ve indirme planı önceden hazırlanır; tesise giriş güzergâhı ve zemin taşıma kapasitesi sevkten önce kontrol edilir.
Pratikte dikkat edilenler
Hangi parçaların “hat durdurucu” sayıldığı listelenip önceliklendirilirse kriz anında tartışma yaşanmaz. Makine taşımalarında sökülüp taşınacak parçaların listesi ve yeniden montaj sorumluluğu baştan netleştirilir.
İlgili içerikler
Hizmetler
- Uluslararası Karayolu TaşımacılığıKomple ve parsiyel karayolu taşımaları; Avrupa, Orta Doğu, Kafkasya ve Türki cumhuriyetler hatlarında araç temini, gümrük ve transit yönetimi.
- Deniz TaşımacılığıFCL, LCL ve özel yük hareketleri; maliyet ve güvenilirlik odaklı armatör seçimi ve rotalama.
- Tedarik Zinciri OptimizasyonuMevcut akışın analizi, darboğaz tespiti ve ölçülebilir iyileştirme planı.



