Temel Hizmet

Yurt İçi ve Şehirlerarası Taşımacılık

Son kilometre de yolculuğun parçası.

Yurt İçi ve Şehirlerarası Taşımacılık

Ne sunuyoruz

Limandan veya havalimanından alınan yükün nihai teslimat noktasına ulaşmasına kadar geçen sürecin tamamı.

Kapsam

  • Şehir içi ve şehirlerarası dağıtım
  • Parsiyel ve komple araç
  • Liman/havalimanı çekme ve konteyner taşıma
  • Randevulu teslimat
  • Sıcaklık kontrollü taşıma
  • Teslim belgesi (POD) yönetimi

Parsiyel mi komple araç mı

Parsiyel (gruplaj) yükünüz aracın bir bölümünü kaplar, maliyeti paylaşırsınız; buna karşılık araç başka noktalara da uğrar, transit süresi uzar ve elleçleme sayısı artar.

Komple araçta (FTL) araç yalnızca sizin yükünüzü taşır: doğrudan gider, elleçleme yoktur, teslim saati öngörülebilir. Yaklaşık 15 paletin üzerinde parsiyelin maliyet avantajı çoğunlukla kaybolur.

Fiyatı ne belirler

Mesafe, araç tipi ve yükün paletlenebilirliği temel kalemlerdir. Bunlara ek olarak:

  • Yükleme ve boşaltma noktasındaki bekleme süresi
  • Dönüş yükü olup olmadığı (tek yönlü hatlar daha pahalıdır)
  • Randevulu teslimat ve saat kısıtı
  • Sıcaklık kontrolü gereksinimi
  • Şehir içi giriş saati ve araç boyutu kısıtları

Liman çekme ve konteyner taşıma

Limandan fabrikaya konteyner çekişinde kritik olan araç değil zamanlamadır: gümrük çıkışı, liman randevusu ve boş konteyner iade süresi birbirine bağlıdır. Bu üçünü ayrı planlamak demuraj ve detansiyon üretir; biz tek takvimde yürütüyoruz.

Teslim kanıtı

Her teslimde teslim belgesi (POD) alınır ve kayda geçer. Teslim saati, teslim alan kişi ve varsa şerh kayıt altındadır — hasar veya eksik tartışmasında dayanak budur.

Araç tipleri

Yurt içinde araç seçimi yükün hacmi kadar teslim noktasının erişilebilirliğiyle de ilgilidir.

  • Tır / komple araç — büyük hacimli, tek noktaya sevkiyat
  • Kamyon (10–18 ton) — orta hacim, şehirlerarası dağıtım
  • Kamyonet ve panelvan — şehir içi, dar sokak, rampasız teslimat
  • Frigorifik — soğuk zincir gerektiren yükler
  • Açık kasa / low-bed — makine ve gabari dışı yük

Şehir içi teslimatlarda araç giriş saat kısıtları ve tonaj sınırları belirleyici olabilir; büyük araçla planlanan bir teslimat merkez bölgelerde reddedilebilir.

Dikkat edilecekler

Teslim noktasının koşullarını önceden bildirin. Rampa var mı, forklift var mı, araç yanaşabiliyor mu? Bu bilgi eksikse araç doğru gelir ama boşaltma yapılamaz ve bekleme ücreti işler.

İrsaliye ve e-belge düzenini kontrol edin. Yolda yapılan denetimde eksik veya hatalı belge aracı durdurur; gecikme taşımadan değil evraktan doğar.

Çok duraklı turlarda sıralama önemlidir. Teslim sırası mesafeye göre değil, alıcıların kabul saatlerine göre kurulmalıdır.

S.S.S

  • Yurt içi taşımada K belgesi nedir?

    Yurt içi ticari eşya taşımacılığı için gereken yetki belgesidir. Türüne göre kapsamı ve şartları değişir; yetki belgesi olmayan bir araçla yapılan ticari taşıma mevzuata aykırıdır.

  • Şehirlerarası sevkiyat ne kadar sürer?

    Mesafe, araç tipi ve teslim noktası sayısına bağlıdır. Çok duraklı dağıtımda süreyi belirleyen mesafe değil, durak sayısı ve her duraktaki boşaltma süresidir.

  • Yurt içi taşımada sigorta zorunlu mu?

    Taşıyıcının yasal sorumluluğu sınırlıdır ve yükün tam değerini karşılamayabilir. Değeri yüksek yüklerde ayrıca nakliyat emtia sigortası yaptırılması önerilir.