Sektör
İnşaat ve Yapı
Şantiye takvimine göre teslim.

İnşaat ve yapı sektöründe lojistik
Şantiyede erken gelen malzeme, geç gelen malzeme kadar sorundur. Yer kaplar, hasar görür, ıslanır ve iş akışını engeller. Bu sektörde doğru teslim, tam zamanında ve doğru sırada olandır.
Zorlayan noktalar
- Şantiyede depolama alanı yok. Malzeme kullanılacağı zaman gelmelidir; öncesi de sonrası da maliyet üretir.
- İş kalemleri birbirine bağlı. Bir malzemenin gecikmesi ardındaki tüm imalatı erteler.
- Yük çeşidi çok geniş. Çimentodan cam cepheye, demirden asansöre kadar farklı taşıma ve elleçleme gerektiren kalemler aynı projede bulunur.
- Erişim kısıtlı. Şehir içi şantiyelerde giriş saatleri, araç boyutu ve vinç konumu teslimi belirler.
Nasıl kurguluyoruz
Aşamalı sevkiyat planını iş programına bağlıyoruz. Her kalemin sahaya varış tarihi, o imalatın başlangıç tarihinden geriye doğru hesaplanır.
Ağır ve uzun yükte araç tipi, sabitleme ve indirme yöntemi önceden belirlenir; sahada vinç ve ekip aynı saatte hazır olacak şekilde koordine edilir.
Şantiye teslim koordinasyonunda giriş saatleri, güzergâh kısıtları ve saha sorumlusuyla iletişim tek noktadan yürütülür.
Pratikte dikkat edilenler
İthal kalemlerde gümrük süresi iş programına dahil edilmelidir; çoğu gecikme taşımadan değil, hesaba katılmamış gümrük süresinden doğar. Cam, seramik ve kaplama gibi kırılabilir kalemlerde hasar payı ve yedek sipariş baştan planlanır.
İlgili içerikler
Hizmetler
- Proje KargoGabari dışı ve karmaşık sevkiyatlar için izin süreçlerinden yükleme mühendisliğine kadar özel çözümler.
- Deniz TaşımacılığıFCL, LCL ve özel yük hareketleri; maliyet ve güvenilirlik odaklı armatör seçimi ve rotalama.
- Uluslararası Karayolu TaşımacılığıKomple ve parsiyel karayolu taşımaları; Avrupa, Orta Doğu, Kafkasya ve Türki cumhuriyetler hatlarında araç temini, gümrük ve transit yönetimi.



