Transporte Aéreo
Cuando la velocidad importa, en plazo.
Opciones express, prioritarias y diferidas en rutas globales, gestionadas de principio a fin.
Inicie su envíoQué hacemos
Qué hacemos
Cada servicio que su carga necesita, bajo un mismo equipo responsable.




Cuando la velocidad importa, en plazo.
Opciones express, prioritarias y diferidas en rutas globales, gestionadas de principio a fin.
Inicie su envíoCoste y fiabilidad en equilibrio.
FCL, LCL y carga especializada, con naviera y ruta elegidas por coste y fiabilidad.
Inicie su envíoPuerta a puerta, sin transbordos.
Transporte por carretera de carga completa y parcial por Europa, Oriente Medio, el Cáucaso y Asia Central: vehículos, aduanas y tránsito bajo una sola gestión.
Inicie su envíoMás rápido que el mar, más barato que la carretera.
Servicios de tren bloque y contenedores en el Corredor Medio y en rutas europeas, con gestión de transbordos y tramos por carretera puerta a puerta.
Inicie su envíoCombine los modos, reduzca el coste.
Mar, ferrocarril y carretera combinados en una única unidad de carga: planificación de transbordos, compatibilidad de equipos y un solo punto de contacto.
Inicie su envíoEnvíe antes de que el camión esté lleno.
Servicios de carga parcial por carretera, mar y aire: grupaje programado, tarificación transparente por metro lineal (ldm) y manipulación controlada.
Inicie su envíoLa normativa es nuestro trabajo, no el suyo.
Clasificación arancelaria, cumplimiento y documentación, gestionados internamente y nunca subcontratados.
Inicie su envíoResponsables también en la estantería.
Almacenamiento escalable, pick and pack y distribución, totalmente integrados con el transporte.
Inicie su envíoCarga no estándar, planificación no estándar.
Gestión con enfoque de ingeniería para envíos sobredimensionados y complejos, desde los permisos hasta los planes de carga.
Inicie su envíoLa última milla forma parte del trayecto.
Distribución local, interurbana y regional con niveles de servicio constantes y visibilidad total.
Inicie su envíoPague los aranceles cuando retire el stock.
Operaciones de depósito aduanero: declaraciones de entrada y salida, manipulaciones permitidas, control de existencias y aplazamiento de aranceles planificado en función del flujo de caja.
Inicie su envíoTemperatura sin interrupciones, registro completo.
Transporte con temperatura controlada en vehículo y contenedor frigorífico: preenfriamiento, registro continuo de datos y confirmación por escrito de la temperatura en cada etapa.
Inicie su envíoClase correcta, documentación completa.
Movimientos bajo ADR, IMDG e IATA DGR por carretera, mar y aire: clasificación, embalaje, etiquetado y declaración gestionados de principio a fin.
Inicie su envíoDel pedido a la puerta, devoluciones incluidas.
Almacenamiento, picking, embalaje e integración con transportistas; microexportación, envíos transfronterizos y devoluciones gestionados en una sola operación.
Inicie su envíoEnvíos pequeños, una ventaja de coste.
Consolidación programada de cargas parciales regulares para reducir el coste unitario: días de salida fijos, espacio de contenedor compartido y tránsito predecible en lugar de una carga completa.
Inicie su envíoDirecto a destino, sin almacenamiento.
Modelo de flujo que reduce el tiempo de entrega y el coste de manipulación al prescindir del almacenamiento.
Inicie su envíoEsté preparado antes de que cambien las normas.
Auditorías de clasificación arancelaria, origen y cumplimiento comercial; riesgos identificados con antelación.
Inicie su envíoNo se puede gestionar lo que no se mide.
Análisis del flujo actual, detección de cuellos de botella y un plan de mejora medible.
Inicie su envíoEl rendimiento debe discutirse, no suponerse.
Reuniones periódicas de rendimiento que mantienen transparente el nivel de servicio: cumplimiento de entregas, causas de las desviaciones, partidas de coste y las acciones acordadas a continuación.
Inicie su envíoEl riesgo puede asumirse, pero no dejarse sin cobertura.
Cobertura por envío o póliza flotante anual, fijada sobre el valor real de la carga y no sobre el límite de responsabilidad del transportista, más la gestión de siniestros cuando algo sale mal.
Inicie su envíoSin centros de llamadas ni rodeos. Solo personas con experiencia dispuestas a ayudar.
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