Cálculo del peso facturable aéreo (CW)

Qué es el peso facturable (CW)

En el avión el límite no es solo el peso; el volumen de la bodega de carga también es limitado. Una carga ligera pero voluminosa ocupa mucho espacio en la bodega mientras queda muy por debajo de los kilogramos que el avión puede transportar. Si en ese caso el transportista cobrara únicamente por kilogramo, tendría pérdidas.

La solución es convertir el volumen ocupado en su equivalente en peso. Este valor se denomina peso volumétrico. La factura se emite sobre el mayor entre el peso bruto (GW) y el peso volumétrico; a este se le llama peso facturable (chargeable weight, CW).

Por qué el divisor 6000

En carga aérea el divisor habitual es 6000. Al dividir entre 6000 el producto largo × ancho × alto de un bulto en centímetros, obtiene el peso volumétrico en kilogramos. Esto tarifa un metro cúbico en aproximadamente 167 kg.

Los transportistas exprés usan mayoritariamente 5000: el mismo volumen se considera más pesado, es decir, resulta más caro. Estos valores están consolidados en el sector, pero pueden variar según el transportista; debe confirmarse por escrito qué divisor se aplica en la oferta.

Cálculo en envíos de varias partidas

Un envío puede tener grupos de bultos de distintas medidas. El método correcto es calcular cada grupo por separado y sumar:

• Peso volumétrico por caja de cada grupo = largo × ancho × alto ÷ divisor
• VW del grupo = peso volumétrico por caja × cantidad de cajas del grupo
• GW del grupo = peso bruto por caja × cantidad de cajas
• El VW total y el GW total son la suma de todos los grupos; peso facturable (CW) = max(GW total, VW total), redondeado al 0,5 kg superior (IATA). Las medidas se redondean al centímetro más próximo.

Ejemplo

10 cajas, medida de caja 70×50×50 cm, peso bruto por caja 10 kg:

• VW por caja = 70 × 50 × 50 ÷ 6000 = 29,167 kg
• VW total = 10 × 29,167 = 291,67 kg
• GW total = 10 × 10 = 100 kg
• El VW total (291,67) es mayor que el GW total (100); redondeado al 0,5 kg superior, el peso facturable (CW) es 292 kg y la factura se emite sobre este valor.

La forma más eficaz de reducir el costo

Si el peso volumétrico es el que determina la factura, intentar reducir el peso real no sirve de nada. Lo eficaz es reducir las medidas de la caja y minimizar los espacios vacíos. Determinar la medida de embalaje correcta por producto es una tarea que se hace una sola vez; el ahorro se repite en cada envío.