Agriculture et matières premières

La logistique dans l’agriculture et les matières premières

En agriculture, ce n’est pas vous qui fixez le calendrier, c’est la récolte. Si la capacité n’est pas prête au moment où la culture l’est, la récolte attend en entrepôt et perd à la fois en qualité et en prix.

Ce qui rend la tâche difficile

• Le volume se concentre sur quelques semaines. Tout le secteur cherche de la capacité sur la même période ; le fret augmente et l’espace disparaît.
• Le produit est sensible à l’humidité et à la chaleur. Un chargement en vrac transporté dans de mauvaises conditions peut s’altérer ou moisir en cours de route.
• Les documents d’origine se traduisent directement en argent. Dans le cadre des accords commerciaux préférentiels, le bon dossier documentaire procure un avantage douanier ; un document manquant l’annule.
• Les prix sont volatils. Une variation du cours de la matière première peut modifier la décision d’expédition ; le plan doit donc rester flexible.

Comment nous l’organisons

La capacité saisonnière est réservée en fonction du calendrier des récoltes. Pendant les semaines de pointe, nous travaillons avec de la capacité engagée plutôt que de chercher de l’espace au comptant.

Pour le fret en vrac et en sacs, le plan d’emballage, d’arrimage et de ventilation est construit autour de la sensibilité du produit à l’humidité, avec des liners de conteneur et des déshydratants si nécessaire.

Les documents d’origine et l’éligibilité aux régimes préférentiels sont vérifiés avant l’expédition, et l’on détermine, produit par produit, quel accord exige quel document.

Notes pratiques

Les exigences en matière de certificat phytosanitaire et de fumigation varient selon la destination ; cette vérification doit se faire avant le chargement. Pour le fret en vrac, si la tolérance de poids n’est pas définie dans le contrat, elle devient un litige à l’arrivée.