Service complémentaire

Programmes de consolidation

Petits envois, un seul avantage de coût.

Programmes de consolidation

Notre offre

Si vous expédiez régulièrement de petits volumes sur le même axe, nous les regroupons selon un calendrier programmé afin de réduire à la fois le coût et la charge opérationnelle.

Périmètre

  • Calendrier de consolidation hebdomadaire/mensuel
  • Enlèvement multi-fournisseurs
  • Consolidation à l’origine
  • Dédouanement mutualisé

Fonctionnement

Les envois réguliers sur le même axe qui ne remplissent pas un conteneur à eux seuls sont regroupés selon un calendrier fixe. Vous ne payez pas le coût d’un conteneur complet ; en contrepartie, le jour de départ est fixe — la marchandise part le jour programmé, pas le jour où elle est prête.

Pour la plupart des flux d’approvisionnement stables, ce compromis joue en votre faveur : le jour de départ étant connu, la planification de la production et des stocks s’aligne sur le même rythme.

À qui cela convient

  • Les acheteurs effectuant des achats réguliers mais de petite taille dans une même région
  • Ceux qui collectent auprès de plusieurs fournisseurs dans le même pays
  • Les entreprises souhaitant des envois fréquents et de petite taille pour contenir le coût de stock
  • Les marchandises qui ne rempliront pas un FCL mais doivent éviter le risque de transbordement du LCL

Consolidation à l’origine

Nous rassemblons les marchandises de différents fournisseurs en un point unique dans le pays d’origine. Cela produit deux effets : le conteneur se remplit plus efficacement, et les formalités douanières peuvent être regroupées en une seule déclaration — ce qui réduit à la fois le coût et le temps de traitement par déclaration.

Notes pratiques

Le calendrier de départ est impératif ; un jour manqué attend le départ suivant. Nous communiquons dès le départ un rétroplanning afin que les dates de livraison des fournisseurs s’alignent sur le calendrier.

FAQ

  • Quand la consolidation a-t-elle du sens ?

    Lorsque plusieurs petits envois empruntent le même itinéraire. Les regrouper en une seule unité réduit le coût unitaire et se traduit par une seule opération de manutention à destination.

  • La consolidation allonge-t-elle le temps de transit ?

    Généralement oui — l'attente du remplissage de l'unité s'y ajoute. Sur les services de consolidation programmés, cette attente devient prévisible et peut être intégrée à la planification.

  • Qui est responsable des avaries dans un lot consolidé ?

    Le transporteur, au titre du document de transport, mais sa responsabilité est limitée. Lorsque l'avarie trouve son origine dans l'emballage, la responsabilité peut se reporter sur l'expéditeur — c'est pourquoi les normes d'emballage sont relevées pour les marchandises consolidées.

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